Bubnová brzda: vysoká brzdná sila, ale slabý odvod tepla
Princíp činnosti bubnovej brzdy je veľmi jednoduchý.Skladá sa z brzdových žehliacich plôch, brzdových valcov, brzdových čeľustí a iných súvisiacich spojovacích tyčí, pružín, kolíkov a brzdových bubnov.Hydraulickým zatlačením piestu sa brzdové čeľuste na oboch stranách tesne pritlačia k vnútornej stene kolesa, čím sa dosiahne brzdný účinok.Štruktúra bubnovej brzdy je uzavretá a nie je ľahké ju poškodiť, má solídnu kvalitu a nízku cenu.Navyše, najdôležitejšie je, že brzdná sila je tiež veľmi veľká.Podobne vďaka uzavretej štruktúre je odvod tepla bubnovej brzdy pomerne slabý.Počas používania brzdy sa brzdové doštičky násilne odierajú o brzdový bubon a vzniknuté teplo je ťažké včas eliminovať.Akonáhle je čas príliš dlhý, spôsobí to pokles prehrievania bŕzd a dokonca spálenie brzdových čeľustí, čo vedie k strate brzdnej sily.Na vyriešenie tohto problému sa mnohí nadšenci kariet rozhodli nainštalovať na svoje autá rozprašovač vody, ktorý strieka vodu na bubnovú brzdu, aby sa ochladila, keď čelia dlhým svahom, aby sa predišlo tepelnému rozkladu.
Kotúčová brzda: nebojí sa tepelného útlmu, ale relatívne drahá
Kotúčová brzda pozostáva hlavne z komponentov, ako je valec brzdového kolesa, brzdový strmeň, brzdové doštičky a brzdové kotúče.Celková konštrukcia je jednoduchá, s menším počtom komponentov a rýchlosť odozvy brzdenia bude veľmi rýchla.Princíp činnosti kotúčovej brzdy a bubnovej brzdy je v skutočnosti podobný, rozdiel je však v tom, že používa hydraulické čerpadlo na zatlačenie brzdového strmeňa, aby sa upevnili brzdové doštičky a vytvorilo sa trenie, čím sa dosiahne brzdný účinok.
Takže z konštrukčného hľadiska bude kotúčová brzda otvorenejšia, takže teplo generované trením medzi strmeňom a brzdovými doštičkami počas procesu brzdenia sa ľahko uvoľní.Dokonca aj pri nepretržitom vysokorýchlostnom brzdení nedochádza k nadmernému tepelnému poklesu brzdného výkonu.Navyše, vďaka otvorenej štruktúre kotúčovej brzdy bude údržba a údržba pohodlnejšia.Tu treba spomenúť aj to, že kotúčové brzdy nemožno namočiť do vody, pretože môže dôjsť k prasknutiu brzdových doštičiek.
Čas odoslania: 21. apríla 2023