Pneumatiky sú jediným komponentom všetkých nákladných vozidiel, ktorý prichádza do kontaktu so zemou a je najviac náchylný na opotrebovanie, takže údržbanákladné pneumatikyje obzvlášť dôležité.Aké sú teda tipy na údržbu pneumatík pre ťažké nákladné vozidlá?
1. Vyberte si dobrý povrch cesty.Pri jazde po vidieckych cestách alebo cestách pri stavbe diaľnic by ste mali zvoliť pomalú rýchlosť, aby ste sa vyhli kolíziám alebo dokonca škrabancom na pneumatikách.Na nerovných cestách spomaľte, aby ste sa vyhli opotrebovaniu pneumatík a iných komponentov.Vyberte si pevnú, nezablatenú a nekĺzavú cestu, aby ste sa vyhli nadmernému opotrebovaniu pneumatík spôsobenému chodom na voľnobeh a škrabancom na boku pneumatík spôsobeným potopením.
2.Pri parkovaní je tiež potrebné zvoliť rovný povrch vozovky, aby ste sa vyhli kameňom alebo ostrým predmetom, a nenechať pneumatiky parkovať na oleji alebo kyslých látkach.Pri parkovaní neotáčajte volantom na miesto, aby ste zvýšili opotrebovanie pneumatík.
3. Keď sa pneumatiky pri dlhšej jazde v lete prehrievajú, mali by ste zastaviť a odpočinúť si, aby sa rozptýlilo teplo.Ak je tlak vzduchu príliš vysoký, je prísne zakázané vypúšťať tlak vzduchu alebo striekať vodu na ochladenie, aby sa predišlo abnormálnemu starnutiu gumy behúňa pneumatiky.
4. Pri kontrole tlaku vzduchu sa riaďte pokynmi výrobcu.Keď je tlak vzduchu príliš nízky, rameno pneumatiky sa príliš rýchlo opotrebuje.Keď je tlak vzduchu príliš vysoký, stredná časť behúňa pneumatiky zvýši opotrebovanie a hrozí riziko prasknutia pneumatiky,
5.Rýchlosť vozidla kontrolujte, najmä v zákrutách je potrebné vopred primerane spomaliť, aby nedochádzalo k zotrvačnosti a odstredivej sile urýchľujúcej jednostranné opotrebovanie pneumatík.Pri dlhšom jazdení z kopca by sa rýchlosť vozidla mala primerane regulovať podľa veľkosti svahu, aby sa predišlo núdzovému brzdeniu a znížilo sa opotrebovanie pneumatík.Neštartujte príliš prudko a vyhýbajte sa častému používaniu núdzového brzdenia.Pri prejazde úzkymi cestami, železničnými spomaľovačmi, križovatkami a červenou vpredu je potrebné dávať pozor a vhodne zaradiť neutrál. Vyhnite sa používaniu jednej nohy plynu a jednej nohy brzdy, čo spotrebúva palivo aj pneumatiky.
Ak dôjde k abnormálnemu opotrebovaniu na jednej strane alebo dezéne pneumatiky, je potrebné ísť do servisu na kontrolu, ako je vykonanie geometrie štyroch kolies alebo dynamického vyváženia a v prípade potreby výmena objímky ťažného ramena.Údržba auta skrátka nie je jednoduchá záležitosť a vyžaduje si častú kontrolu.Ak sa vyskytnú nejaké malé problémy, pozorujte ich vopred a vopred ich odstráňte
Čas odoslania: október-06-2023