Tvrdosť | 36-38HRC |
Pevnosť v ťahu | ≥ 1140 MPa |
Konečné zaťaženie v ťahu | ≥ 346 000 N |
Chemické zloženie | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10 |
Model | Skrutka kolesa VOLVO s maticou kolesa |
Referenčné č. | 20515514 |
Rozstup vlákna | 7/8-14BSF |
Dĺžka | 79-89 mm |
Kvalita | 10.9, 12.9 |
Materiál | 40Cr, 42CrMo (ASTM5140, 4140) |
Povrch | Čierny oxid, fosfát |
Logo | podľa potreby |
MOQ | 3000 kusov každého modelu |
Balenie | neutrálny exportný kartón alebo podľa potreby |
Dodacia lehota | 15-40 dní |
Platobné podmienky | T / T, 30% záloha + 70% zaplatená pred odoslaním |
Viac modelov / veľkostí dostupných pre skrutku kolies BPW (vyrábame presne podľa vašich výkresov alebo vzoriek)
OEM | ZNAČKA | M | L | L1 | H | Veľkosť orecha |
3112 593 3118 981 | Volvo FM12, FM9 | 7/8-14UNF | 77 | 38 | 10 | SW33xH34 |
1573081 | Volvo | 7/8-14UNF | 84 | 33 | 10 | SW33xH34 |
3963 997 | Volvo | 7/8-14UNF | 94 | 40 | 10 | SW33xH34 |
157 3082 | Volvo | 7/8-14UNF | 102 | 40 | 10 | SW33xH34 |
157 3083 158 9009 158 9009 8 158 9010 | Volvo | 7/8-14UNF | 111 | 40 | 10 | SW33xH34 |
8 398 432 8 152 104 | Volvo | 7/8-14UNF | 114 | 40 | 10 | SW33xH34 |
Účelom procesu ťahania je modifikácia veľkosti surovín a druhým je získanie základných mechanických vlastností spojovacieho prvku prostredníctvom deformácie a spevnenia.Ak rozdelenie redukčného pomeru každého prechodu nie je vhodné, spôsobí to aj torzné trhliny v drôtenom drôte počas procesu ťahania.Okrem toho, ak mazanie nie je dobré počas procesu ťahania, môže to spôsobiť aj pravidelné priečne trhliny vo valcovanom drôte ťahanom za studena.Dotyčný smer valcovaného drôtu a nástroja na ťahanie drôtu v rovnakom čase, keď sa valcovaný drôt vyvaľuje z ústia nástroja na drôt na pelety, nie je sústredný, čo spôsobí zhoršenie opotrebovania vzoru jednostranných otvorov nástroja na ťahanie drôtu. a vnútorný otvor bude neokrúhly, čo bude mať za následok nerovnomernú deformáciu ťahania v obvodovom smere drôtu, čím sa drôt stane mimo tolerancie a napätie v priereze oceľového drôtu nie je počas chladu rovnomerné. kurz, ktorý ovplyvňuje rýchlosť prechodu studeného kurzu.
Továreň bola založená v roku 1985. Po rokoch vývoja má spoločnosť veľmi kompletnú automatizovanú výrobnú linku, ktorá výrazne znižuje mzdové náklady.
1. Aké sú vaše hlavné produkty?
A. Špecializujeme sa na skrutky a matice kolies, skrutky u, stredové skrutky a pružinové kolíky atď.
B. Sme výrobca špecializujúci sa na všetky druhy autodielov
2. Kde je vaša továreň?
A. Naša továreň sa nachádza v priemyselnej oblasti rongqiao, ulica liucheng, nana'an, mesto Quanzhou, provincia Fujian v Číne
3. Aké je vaše MOQ?
A. Na skrutky a matice kolies potrebujete 3500 ks na položku
BU skrutka 300 ks
C. Stredová skrutka 1000 ks
4.Aká je vaša kvalita?
A.10.9 TRIEDA
B.vysoká kvalita
5.Aká je konečná úprava vašich produktov?
A. ČIERNY/SIVÝ FOSFÁT
B.ZINKOVÝ NÁTER
6.Aká je vaša výhoda vašej továrne?
A. Viac ako 20 rokov odborných skúseností
B. Silný technologický študijný tím
C. Doručiť do viac ako 50 krajín